龙岩私借 民间私借 实现创富梦想 引领时贷未来

    来源网站:chenzhou.zhunkua.com   更新日期:2018-07-14 18:12:25  信息编号:46Z63940

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专业专人服务,一对一贷款办理,专做短期周转贷款,急需钱,服务人员随叫随到,可以**服务!身边的资金伙伴!

一,短期无抵押贷款(前期无费用!当日放款)

1.具备,年龄在18-60岁的自然人;具有住所,稳定收入,每月收入3000以上,按期偿付贷款本息的能力。

二,房屋短期质押贷款(当天放款):

1.房屋质押贷款对房产要求:商品经济适用房别墅商铺按揭房没本房成本价标准价在银行有抵押的商品房使用权房产可上市的央产房有产权的

平房、房本在银行或典当行、或我们同行抵押的、均可受理。

2.适合人群:户口不限,在京有房产能用于抵押的,急需资金周转者

3.贷款流程:看房—签订借款手续—放款

(正规的龙岩贷款公司、提供房屋抵押短期贷款服务、当天下款!)

三,短期车辆抵押贷款(当天放款):

1.车辆要求:龙岩个人及公户名下的轿车、龙岩全款车辆、龙岩分期车辆、外地在京车辆、小贸手续车辆、及各种车辆均可办理贷款。

2.适合人群:户口不限,在京有车者,急需资金周转者

3.贷款流程:看车---签订借款手续---放款

四,短期房屋(住房)抵押银行贷款(可先放款后批贷7-8成30年利率优惠)

1.房屋要求:凡是在龙岩楼房已经取得产权证,均可办理银行贷款,不限用途、房龄、疑难问题均可办理,

2.贷款流程:评估-面签-批款-抵押登记-放款

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金融之家8月18日讯,经历股灾和侵权风波后,永安行终于上市。8月17日,永安行登陆上交所,证券简称为“永安行”,股票代码:603776,股票发行价26.85元/股。不出所料,永安行开盘即一字涨停,涨幅为43.99%,报收38.66元。
据公开资料显示,永安行A股股本为9600万股,其中上市交易的数量为2400万股,本次募集资金净额为5.8亿元。其中,约八成资金用于补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金。此外,4773.60万元用于永安行技术研发中心的建设,其余5000万元用于偿还银行借款。

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目前,关于“共享单车第一股永安行上市”的话题被媒体热炒。但永安行董事长孙继胜却站出来泼了一盆冷水,公开表示“我们不是共享单车第一股”。孙继胜进一步解释称,从业务体系看,永安行的无桩共享单车的业务收入仅占了全收入的0.05%,且“共享单车”目前来看,还有一定风险。

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无论如何,共享单车的概念确实给永安行带来了诸多好处。尤其在永安行冲刺上市的过程中,外界更多的关注点还是放在共享单车这一资本热点上,永安行的资本故事也因共享单车概念而更加丰富多彩。承认与否,永安行“共享单车第一股”的名号已经传播甚广。

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相较其他共享单车企业,永安行最大的优势是已经具备稳定的盈利模式。公开资料显示,2014、2015、2016年,永安行实现归属母公司股东的净利润分别为6830万、9336万、1.16亿元,完全符合A股拟上市企业必须连续三年盈利超过3000万元的硬性要求。
但是细看永安行的营收占比,就能感觉到共享单车在永安行的地位有多低。招股书中显示,2016年永安行主营业务中,与政府合作的有桩单车相关业务,包括公共自行车系统销售收入、公共自行车系统运营服务的收入占比高达99.82%;而来自于共享单车业务收入只占永安行的0.05%。

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毫无疑问,有桩单车业务才是持续支持永安行发展的支柱业务,共享单车在总体布局中微乎其微。其实从永安行的上述募资分配可以明显感觉到这一点。
但是,共享单车对永安行也有特殊意义。事实上,永安行之所以被冠以“共享单车第一股”的名号,完全是因为永安行共享单车在市场占比较高。除了摩拜、ofo稳居第一梯队无人能及,永安行已经位列共享单车第二梯队的“头把交椅”,目前的市场渗透率排在行业第三名。

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据悉,永安行与大举进驻一二线城市的共享单车不同,更多的是将有桩单车覆盖于三线及以下城市及周边县、镇区等,形成了错位竞争。截至2016年底,这些区域的骑行会员已达约2000万人,其中线上平台注册会员约750万人,2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。相比竞争对手,永安行以有桩单车的形式抓取了大量的三线及以下城市的用户。这是在“以大规模获取用户”为核心的互联网浪潮中,其他共享单车企业所不具有的优势。

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从永安行的自定义中,共享单车只是作为有桩公共自行车的补充存在,并且投放标的也是当前有桩公共自行车尚未进驻的一二线城市,类似于开拓市场的先行兵。但永安行对共享单车仍然跃跃欲试,招股书显示,未来3-5年内,永安行将不断扩展其他区域公共自行车业务,并通过无桩共享单车向一二线城市延伸。永安行未来将致力于结合有桩公共自行车和无桩共享单车、共享助力自行车的功能。

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此外,8月3日交通部等10部门共同发布共享单车新政推动其发展。新政肯定共享单车在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥的积极作用,并提出一系列鼓励发展政策,共享单车未来可期。

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如今永安行已经成功上市,不仅可以通过融资获取更多资金支持,其原有的来自于政府采购行为的有桩单车业务也能保证稳定的收益。倘若永安行大举发力共享单车领域,便具有其他共享单车企业并没有的稳定收益优势。说不定就能够大放异彩,一举夺魁。
金融之家结语:虽然永安行现在的布局重点不是共享单车,但也没放弃对共享单车的继续发力。未来充满未知,共享单车仍是永安行手里的重要筹码。说白了,不是不做,时候未到。
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